一臺(tái)拉力機(jī)可以配多個(gè)測力傳感器嗎
來源：天氏庫力 發(fā)布日期
2018-07-16 瀏覽：
很多客戶在咨詢拉力機(jī)的時(shí)候會(huì)提出這樣一個(gè)問題，拉力機(jī)能否配多個(gè)測力傳感器？首先可以肯定的是一臺(tái)拉力機(jī)可以配多個(gè)傳感器的，但是一臺(tái)拉力機(jī)裝多個(gè)傳感器會(huì)不會(huì)對機(jī)身有什么影響？最多能裝幾個(gè)傳感器呢？下面天氏庫力技術(shù)來為大家做一個(gè)技術(shù)分析。
拉力機(jī)上配多個(gè)傳感器已經(jīng)不是什么新鮮事，很多客戶由于需要測的材料多，測量范圍太廣，一臺(tái)拉力機(jī)無法勝任，而且預(yù)算有限，只能通過一臺(tái)拉力機(jī)搭配多個(gè)測力傳感器的方式來滿足自己的測力需求，目前拉力機(jī)配多個(gè)傳感器的連接方式有兩種，一種就是串聯(lián)，一臺(tái)機(jī)器直接裝2個(gè)傳感器，大量程的裝在橫梁上，小傳感器串聯(lián)在大傳感器下面。另一種方式就是每次只裝一個(gè)傳感器，需要用哪種就把哪種換上去。從技術(shù)的角度來講，推薦大家用第二種方法，每次用哪種量程的傳感器就換裝哪個(gè)，雖然麻煩了點(diǎn)，但是從可靠性，安全性上來看比較好。
那么，一臺(tái)拉力機(jī)裝多個(gè)傳感器有何優(yōu)缺點(diǎn)呢？
優(yōu)點(diǎn)：配置多個(gè)傳感器就可以在一臺(tái)機(jī)器上實(shí)現(xiàn)多種材料的拉伸、壓縮、彎曲等力學(xué)性能檢測。這樣大大的為用戶節(jié)約了預(yù)算，而且一臺(tái)機(jī)器也不會(huì)占用較大的空間，特別適用于同種材料，但是其規(guī)格、強(qiáng)度、力值又相差較大的檢測。
缺點(diǎn)：增加多個(gè)傳感器，相應(yīng)的操作也就更復(fù)雜了。拉力機(jī)雖然可以任意的更換傳感器，可是這并不代表只要將原有傳感器卸載下來，然后在安裝上新的傳感器就萬事大吉了，每個(gè)傳感器都有其特定的力值、精度控制范圍，一旦更換了傳感器就要重新對傳感器進(jìn)行標(biāo)定，這樣原本簡單的試驗(yàn)就變得復(fù)雜起來，而且如果用戶頻繁的更換傳感器，那么勢必也會(huì)加速傳感器的損壞。
總結(jié)：拉力機(jī)上都可以實(shí)現(xiàn)一臺(tái)機(jī)器配備多個(gè)力值傳感器，目前用的最多的是配2個(gè)傳感器，這些傳感器即可以都是同類型的，也可以是不同類型的，比如配備了輪輻傳感器，那么我們即可以配置輪輻傳感器也可以配置S型傳感器，總之不管哪種組合方式，試驗(yàn)機(jī)都可以實(shí)現(xiàn)隨時(shí)切換的功能。配多個(gè)傳感器有利有弊，我們要根據(jù)自己的實(shí)際需求來選擇。
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